Made in Germany. Jeden Cent wert ...
98× ausgezeichnet und empfohlen
98. Auszeichung für daytona®:
Die Leser der MOTORRAD haben die Marke Daytona das 19. Jahr in Folge zum „Best Brand“ gewählt. Die Vorteile von Daytona liegen auf der Hand. Bei der Familie Frey konzentriert sich das ganze Geschäft allein auf Stiefel und sonst nichts. Kunden loben die Wasserdichtigkeit der Produkte, die Sicherheit, den Tragekomfort und vor allem die Langlebigkeit. Produziert wird im niederbayerischen Eggenfelden. Jeder Stiefel besteht aus über 120 hochwertigen Einzelteilen und wird in akribischer Handarbeit zusammengebaut.
zur Auswertung
95. Auszeichnung für daytona®: PS Leserwahl – die besten Marken aus den Bereichen Bekleidung, Zubehör und Dienstleistungen.
In diesem Jahr steht daytona® bei PS wieder ganz oben auf dem Best Brand-Podium. Mit 50,6% der abgegebenen Stimmen konnte sich daytona® in der Kategorie Stiefel gegen die anderen Hersteller durchsetzen.
97. Auszeichnung für daytona®: 5 Sterne beim MOTORRAD-CHECK für den Road Star GTX.
Aus dem Kompakt-Test-Bericht: „… sehr bequem … wahre Fußschmeichler … passen wie angegossen … der Einstieg ist ein Kinderspiel … wasserdicht über 2.500 km Testdistanz zu 100% … so blöd das klingt: Besser geht es nicht. Freuen wir uns also über ein Produkt, dessen Nachhaltigkeit auf einer sehr langen Nutzungsdauer fußt. Und wer jetzt über den hohen Preis erzürnt ist: Hervorragende Qualität, Handarbeit und einen tollen Service gibt es lediglich in Träumen umsonst. Ein Hoch auf gutes Handwerk!“
mehr Infos zum Road Star GTX
Meinungen und Gewinnspiel
Der aktuelle Gewinner des Monats:
Klare Kaufempfehlung
Hallo Daytona, schon bei meiner Motorrad-Erstausstattung habe ich mich auf Empfehlungen aus dem Freundeskreis verlassen, und hier hieß es in Sachen Stiefel "nur Daytona". Das ist nun schon fast 20 Jahre her, und die Marke ist die gleiche geblieben :-) Eine klare Kaufempfehlung meinerseits! Viele Grüße, Barbara Horn
Ganz oben mit unseren Daytonas
Eine kleine Geburtstagsfeier auf der Pyrenäen-Tour. Càmping El Cortal del Gral.
Tirol, Regen ohne Ende!
Aber das kann ja irgendwann mal wieder aufhören...! Trotzdem, einer der schönsten Urlaube ever mit daytonas! :-)
AIRFIELD EXPERIENCE
... nicht ohne meine Daytonas
Neuigkeiten
Lucas Gregorowicz fährt mit daytona®
Der Schauspieler Lucas Gregorowicz ist auch leidenschaftlicher Flattrack-Fahrer und vertraut dabei auf seine Motorradstiefel von daytona®.
Lucas Gregorowicz fährt mit dem Speed Master II GP. Entdecken Sie auch den Speedway Evo SGP als neue Stiefel-Generation für Rennfahrer.
zum Speedway Evo SGP
Oft kopiert. Nie erreicht. Jeden Cent wert.
Der Road Star GTX ist einer der meistkopierten Motorradstiefel der Welt. Aber die Kopien kommen an das Original nicht ran. Und das Original kriegst du nur bei daytona. Nur das Original ist extem hochwertig, unnachahmlich bequem und 14 Mal bei Tests ausgezeichnet. Nur das Original ist made in Germany und jeden Cent wert.
zum Road Star GTX
Wenn einem Gutes widerfährt …
Frank Wintzen aus Schwalmtal war so begeistert davon, dass seine alten und auf unzähligen Reisen benutzten Stiefel „fast wie neu“ von der „Inspektion“ zurückkamen, dass er dazu eine kleine Geschichte veröffentlich hat:
Ausprobiert … und mit einer glatten 1 benotet
Ein Redakteur der Zeitschrift „ps sport motorrad magazin“ hat den Daytona Strive GTX ausprobiert: „Dieser Stiefel ist uns ans Herz gewachsen. Natürlich ist er längst nicht der Sicherheitsgigant wie der Rennsportler Evo von Daytona. Aber der tolle, weil sportliche Alltagsstiefel eignet sich auch für die flotte Tour über die Landstraße und besitzt eine wasserdichte Gortetex-Membran, die wirklich funktioniert. Nach fast zwei Jahren im Dauereinsatz zeigt der Strive keinerlei Ermüdungserscheinungen – weder am Reißverschluss, noch am Leder oder der Sohle. Und er kann immer noch bei jedem Regeneinsatz glänzen.“ Die Redaktion bewertet nach dem Schulnotensystem und hat eine 1 vergeben.
mehr Infos zum Strive GTX
Der Reise-Enduro-Stiefel mit Cross-Genen und 7 Highlights
Alle, die auch gern mal abseits der Straßen unterwegs sind, finden im TransTourMan GTX einen Partner für ihre Abenteuer. Der Reise-Enduro mit den Cross-Genen kommt geländegängig daher. Auf Komfort verzichten muss man trotzdem nicht: Wasserdicht und atmungsaktiv, mit gut gepolsterten, soliden Protektoren und klugen Details wie austauschbaren Verschleißteilen oder dem superbequemen Einstieg, für den Reißverschluss und Klettverschluss kombiniert wurden.
mehr Infos zum TransTourMan GTX
Die Qualitätsanmutung ist superb
Die Zeitschrift MOTORRAD NEWS hat in einer Marktübersicht zu Kurzstiefeln zwei Daytona-Stiefel aufgelistet.
Der Daytona AC Dry GTX ist ein … "Alltagsheld: Mit Gore-Tex-Membran taugt der AC Dry auch für nasskalte Tage, trotzdem ist er bei Sommerwetter dampfdurchlässig. Laufkomfort 9/19".
Der Daytona AC Pro ist ein … "Café-Racer: Der AC Pro richtet sich mit Titan-Schleifkaten an die Sprinter. Die Qualitätsanmutung ist bei beiden Daytonas superb. Laufkomfort 9/10".
mehr Infos zum AC Dry GTX
mehr Infos zum AC Pro
Daytona Stiefel Maßanfertigung - ein Blick hinter die Kulissen
Ein Redakteur des Web-Magazins "1000 PS" hat sich einen neuen Motorradstiefel von daytona maßgenau schneidern lassen – und dabei auch hinter die Kulissen in die Produktion geschaut.
Seinen Bericht finden Sie hier.
Weltreisende machen Boxenstop bei daytona
Sara "The Peach" Pedersen und ihr Mann Daniel "Big D" Pedersen umrunden die Welt auf ihren Bikes. Seit zweieinhalb Jahren sind sie schon auf Tour, fünf Jahre liegen noch vor ihnen.
Kürzlich haben sie bei daytona in Eggenfelden einen Boxenstop eingelegt, um sich die Stiefel neu besohlen zu lassen. Unter www.worldwideride.ca kann man die Tour der beiden verfolgen.
Im Bild v.l.: Big D, Berta Frey (daytona), The Peach, Reinhard Frey (daytona)
"Betriebsprüfung“ der 1000PS-Redaktion: "Warum Daytona-Stiefel Leben retten"
Test-Redakteur "Vauli" vom 1000PS-Team war bei Daytona in Eggenfelden, um die Produktion einer "Betriebsprüfung" zu unterziehen.
Seine Eindrücke und Erkenntnisse sind in einem Video dokumentiert.
Der Stiefel-Konfigurator
Der Security Evo G3 kann sich perfekt an das Outfit von Fahrer und Maschine anpassen. Mit dem neuen Konfigurator stellen Sie sich Ihren Security Evo G3 ganz einfach online farblich nach Wunsch zusammen.
zum Konfigurator für den Security Evo G3
daytona sind die Vorreiter für die Herstellung von Motorrad-Stiefel
Das englische FAST BIKES MAGAZINE schreibt:
"Einfach gesagt, daytona sind die Vorreiter in der Herstellung von MOtorradstiefel. Sie stellen nichts anderes außer den Stiefeln her und können sich so der ultimativen Sicherheit widmen. Einige Rennfahrer nehmen sogar einen schlechteren Vertrag in Kauf, nur um einen hochwertigen Stiefel von daytona zu bekommen. Preislich liegen sie zwar weit über dem Preis, aber genauso genial sind sie in den Ergebnissen. Der König unter den Stiefeln der Sicherheit und schön wärmend ist der neue Road Star – vielleicht nicht gerade der hippste und sexieste Stiefel, aber vollgepackt mit absolutem Schutz und Sicherheit mit dem patentierten Innen- und Aussenschuh."
mehr Infos zum Road Star GTX
daytona ist der Ferrari unter den Stiefelherstellern
Noch ein Bericht aus dem englischen FAST BIKES MAGAZINE:
"Du brauchst schon die beste Fußabdeckung auf dem Bike und es gibt nichts, das den Fuß besser schützt als dieser Stiefel.
Eine oft gehörte Aussage über Rennfahrer, was sie als Gegenleistung für Bezahlung nehmen würden: daytona-Stiefel. Und das ist auch nicht weit von der Wahrheit, wie wir alle über die letzten Jahre von den Rennfahrern über facebook erfahren konnten. Jeder Fahrer muss normalerweise für dieses Privileg, mit daytonas zu fahren, zahlen. daytona ist einfach der Ferrari unter den Stiefeln und er hat diesen Vergleich auch verdient. Der Security EVO G3 ist der Inbegriff der Zwei-Schalen-Stiefel."
mehr Infos zum Security Evo G3
Höher Steh´n. Besser Abstützen.
Für kleinere Bikerinnen (und auch Biker) hat daytona® spezielle Motorradstiefel entwickelt. Durch eine Kombination aus innenliegender Fersenerhöhung und höherer Sohle wird man mit diesen Stiefeln 6 cm "größer". Mit dem höherem Stand erreicht man den Boden beim Anhalten leichter, steht man sicherer und kann das Motorrad besser abstützen.
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